Компактный гусеничный погрузчик JCB 150T отличается от нашей уникальной конструкции PowerBoom — односторонней армированной стальной стрелой с высокой прочностью на растяжение, с внутренними отражательными пластинами для дополнительной прочности, изготовленными из 20% больше стали, чем у конкурирующих двухполюсных конструкций.

Структура PowerBoom обеспечивает безопасный путь для гидравлических шлангов, чтобы они были хорошо защищены от повреждений. Чтобы защитить топливный бак, он установлен внутри башни погрузчика; есть также легко доступный дренажный порт.

Для обеспечения оптимальной точности и качества сборки мы используем современные производственные и монтажные процессы при производстве ключевых компонентов.

Технология JCB-двигателей проверена и проверена; с 2004 года мы построили 200 000 устройств DIESELMAX. Чтобы обеспечить аналогичную долговечность, двигатель EcoMAX T4i / Stage 3B был протестирован на 110 000 часов на 70 различных машинах в самых сложных приложениях и средах.

Большая поперечная деталь рычага погрузчика обеспечивает дополнительную прочность: жизненно важно, когда вы используете стандартное механическое быстродвижущее устройство или дополнительный гидравлический вариант.

Дверь на 150T спроектирована так, чтобы быть жесткой и долговечной для дополнительной прочности конструкции и жесткости. Еще одна область, которая повышает жесткость и срок службы, — это цельный корпус.

Ожидайте долговечные кованые стальные оси и прочную цепь (100 HS на моделях LP, 80 HS на моделях SP).

Исключительная левая система JCB позволяет операторам получить доступ к машине без необходимости перебирать большие громоздкие вложения или под неподдерживаемый бум.

Аварийный выход на компактном гусеничном погрузчике JCB 150T осуществляется через переднюю часть машины, а не через небольшое заднее стекло в соответствии с традиционными конструкциями с двумя рукавами.

Обладая полем обзора 270 °, наши погрузчики имеют на 60% лучшую видимость, чем конкурирующие машины (которые предлагают около 165 °). Поскольку уникальная конструкция PowerBoom от JCB не нуждается в задней крутящей трубке на вертикальных моделях подъема, видимость улучшается.

Мы используем ламинированное стекло вместо сетки, предоставляя операторам беспрепятственную всестороннюю видимость. Также имеется стандартное зеркало заднего вида на уровне глаз оператора, что облегчает видимость в обратном направлении.

Одновинтовая конструкция PowerBoom с низкой силой обеспечивает отличную видимость как с левой, так и с правой стороны вашего погрузчика или погрузчика.

Одной из причин, по которым видимость настолько хороша на рулевом колесе JCB или компактном гусеничном погрузчике, заключается в том, что наш двигатель EcoMAX не требует громоздкой последующей обработки, что делает установку более компактной.

JCB 150T — самый производительный гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом в мире. Цифры говорят сами за себя: стоимость владения на 16 % ниже, чем у других гусеничных погрузчиков, более высокий рейтинг обслуживания по стандарту SAE, ежегодная экономия топлива свыше 2450 литров* и усиленный гидроцилиндр ковша, по размеру почти в 3 раза больше, чем на машинах большинства конкурентов.

Стрела PowerBoom оснащена стандартной механической быстросъемной кареткой и выходами вспомогательной гидравлики. Проще говоря, более производительный компактный гусеничный погрузчик не найти.

* При работе 50 недель в год по 35 часов в неделю.

Бодрость, собранность оператора и производительность его работы имеют первостепенное значение, поэтому кабина компактного гусеничного погрузчика JCB 150T на 46 % просторнее, чем в машинах ближайших конкурентов. В кабине стандартно устанавливается кресло на механической подвеске, электророзетка 12 В, удобные панели управления и рычаг электронного управления дроссельной заслонкой.

Удобные и понятные электронные органы управления дополнительно облегчают работу. Мы считаем, что операторы, которые ценят свой комфорт, определенно оценят и компактный гусеничный погрузчик JCB 150T.

Компактные гусеничные погрузчики модели 150T создавались с расчетом на максимальное удобство обслуживания, чтобы как можно больше сократить время простоев. Во-первых, продольная установка двигателя обеспечивает удобный доступ к приводному ремню и сопутствующим компонентам. Количество точек смазки на этих машинах на 30 % меньше, чем у обычных двухбалочных гусеничных погрузчиков с вертикальным подъемом.

Установлены крышки люков для чистки передней и задней частей шасси, и предусмотрено дренажное отверстие в задней части, а также предусмотрены долговечные уплотнительные торцовые кольца на всех фитингах гидравлической системы. Задняя дверь и откидывающийся блок радиаторов охлаждения на пневматической распорке обеспечивают удобный доступ для обслуживания.

Поэтому неудивительно, что рейтинг обслуживания по стандарту SAE компактных гусеничных погрузчиков малой платформы JCB 150T в среднем на 21 % выше, у машин других производителей.