Удобный и прочный

В G30 используется усовершенствованная на международном уровне трансмиссия подвески Okamura и литая под давлением рулевая ось интегрального типа с амортизирующим блоком, вибрация всего транспортного средства снижается на 40%, а уровень шума снижается на 3 дБ; он оснащен электрогидравлической конструкцией заднего хода, комбинированным переключателем с двойной ручкой на базе автомобиля,дополнительные подвесные кресла Toyota, значительно повышающие комфорт вождения; рулевая ось оснащена крупногабаритной системой рулевого управления с коническими подшипниками на вращающемся валу для увеличения срока службы системы рулевого управления; воздухоочиститель изготовлен из железа и имеет защитный фильтрующий элемент, который делает воздухозаборник двигателя более чистым и мощным и увеличивает срок службы на 20%.

Гибкий и эффективный

Колесная база G30 составляет 1700 мм, задняя подвеска уменьшена на 20 мм, а радиус поворота уменьшен на 10%.; Левый и правый щитки для легкой разборки добавлены с обеих сторон капота. Капот имеет большой угол открывания, а обслуживание более гибкое и удобное.; Используется полностью гидравлическая система рулевого управления с датчиком нагрузки, что увеличивает гидравлический поток во время работы и повышает эффективность работы на 10%; Светодиодные лампы используются во всем автомобиле для повышения производительности и срока службылампы и снизить энергопотребление всего транспортного средства на 70%.

Другие преимущества

Противоскользящая педаль для более легкой и безопасной посадки.

Принятие дизайна обтекаемого моделирования поверхности, беглости линий, красивого и щедрого, оказывающего более сильное визуальное воздействие.

передняя опора верхнего ограждения приняла t, что значительно увеличило пространство для ног, а большая круглая дуга в форме o расширила пространство для вождения.

Мачта с широким полем зрения значительно улучшает переднее поле зрения водителя и повышает безопасность вождения.